| Технические характеристики
| Масса перевозимого груза, кг |
3000 |
| Масса снаряженного шасси, кг |
3720 |
| Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы через шины, Н (кгс): |
| передних колес |
22700 (2270) |
| заднего моста |
14500 (1450) |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
6950 |
| Допустимые нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс): |
| передних колес |
23500 (2350)* |
| заднего моста |
49000 (4900) |
| Радиус поворота, м |
7,8 |
| Максимальная скорость, км/ч |
95 |
Двигатель
| Модель |
ММЗ Д — 245.9 E3 |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Рабочий объем, л |
4,75 |
| Мощность, л.с/кВт |
108,8/80 |
| при мин-1 |
2400 |
Сцепление
*перераспределение максимальных нагрузок на оси должно соответствоватьмассе 6950кг.
|
Коробка передач
| Пятиступенчатая на базе ЗиЛ-130 |
Ведущий мост
| Одноступенчатый гипоидный |
Карданная передача
| Два карданных вала с тремя шарнирами,скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой |
Колеса и шины
| Колеса дисковые |
6,5Jх16Н2, |
| Шины бескамерные |
225/75R16С |
Рулевой механизм
| Со встроенным гидравлическим усилителем |
Тормозные механизмы
| Передние |
дисковые |
| Задние |
барабанные |
| |
|
|
Электрооборудование
| Однопроводная система с номинальным напряжением 12В, в режиме пуска двигателя 24В. |
Кабина
|
